Elite Taxi Madrid propone un acuerdo antes del parón

Elite Taxi Madrid, estuvo presente en la reunión del pasado jueves 21 de abril. En la asamblea, Concepción Guardado (presidenta de esta asociación  en la capital), expresó la necesidad de aunar posturas con carácter previo a la manifestación del 12 de Mayo.

Para Elite Taxi Madrid, es fundamental que exista un acuerdo entre todas las asociaciones representativas del taxi antes de asistir a la protesta. Según palabras textuales de Concepción Guardado: “estamos hartos de demostrar nuestra debilidad”.

Asociación Elite Taxi Madrid (AETM):

La Asociación Elite Taxi Madrid fue fundada en Septiembre de 2014 con los objetivos de luchar con mecanismos legales contra todo el intrusismo y piratería que pueblan cada vez con mayor frecuencia el sector del taxi.

La génesis de esta asociación, tiene su origen en la huelga de taxistas que con carácter general tuvo lugar el 14 de Junio de 2014 y que evidenció en Barcelona como mantenerse unidos es clave.

Desde entonces, Elite Taxi Madrid se ha constituido como una asociación sin ánimo de lucro que promueve entre sus valores la reivindicación y el compromiso en aras de defender con lealtad al sector del taxi.

Si deseas conocer más sobre esta asociación, te recomendamos visitar su página web.

Te recordamos además, que puedes utilizar nuestra sección de comentarios para hacernos llegar tus dudas y sugerencias.

Preguntas del examen del taxi

En que consisten las preguntas del examen del taxi, es la primera duda que nos aborda cuando estamos empezando a plantearnos preparar las pruebas para la obtención de la cartilla municipal.

En Madrid, este examen se compone de un total de 125 preguntas distribuidas en 6 pruebas diferentes.

El tiempo total para realizar la prueba es de 1 hora y 50 minutos.

Es imprescindible aprobar las 6 pruebas para ser declarado “apto” en el examen de la cartilla del taxi

Preguntas del examen del taxi:

La distribución del número de preguntas, el tiempo de realización y el número de aciertos a obtener en cada una de las 6 pruebas es la siguiente:

  1. Prueba 1 – Psicotécnicos: Se compone de 50 preguntas. Para aprobar esta parte del examen es necesario tener al menos 25 aciertos. El tiempo máximo para realizarla es de 20 minutos.
  2. Prueba 2 – Planos Ciegos: Se compone de 6 preguntas (6 planos ciegos a resolver). Para aprobar esta parte del examen es necesario tener al menos 2 planos ciegos realizados correctamente. El tiempo máximo para hacer esta parte del examen es de 15 minutos.
  3. Prueba 3 – Itinerarios: Se compone de 12 preguntas (12 itinerarios). Para aprobar esta parte del examen es necesario resolver correctamente al menos 6 itinerarios. El tiempo máximo para realizarla es de 20 minutos.
  4. Prueba 4 – Direcciones y Centros de Interés: Se compone de 12 preguntas. Para aprobar esta parte del examen es necesario tener al menos 6 aciertos. El tiempo máximo para realizar esta prueba es de 10 minutos.
  5. Prueba 5 – Legislación: Se compone de 15 preguntas. Para aprobar esta parte del examen es necesario tener al menos 7 aciertos. El tiempo máximo para realizarla es de 15 minutos.
  6. Prueba 6 – Tarifas: Se compone de 30 preguntas. Para aprobar esta parte del examen es necesario tener al menos 18 aciertos. El tiempo máximo para realizar esta última parte del examen es de 30 minutos.

Es importante destacar que el tiempo total del que dispones para resolver las preguntas del examen del taxi, no puede repartirse entre las distintas pruebas a tu elección.

Es decir, aunque dispongas de 1 hora y 50 minutos de tiempo total para realizar todo el examen de la cartilla municipal, si por ejemplo en la primera parte (Psicotécnicos) de los 20 minutos te sobrasen 5, no podrías utilizar este tiempo para resolver los Planos Ciegos en 20 (15 minutos + los 5 minutos que te sobraron en los Psicotécnicos).

Esto se debe a que no es posible comenzar una parte del examen hasta que se consume en su totalidad todo el tiempo disponible de la prueba anterior.

Si te decides a preparar el examen, te recomendamos que te hagas con nuestro temario de la cartilla del taxi. Es sin duda, la mejor herramienta para afrontar las 6 pruebas con éxito.

Ya sabes, que puedes utilizar los comentarios para hacernos llegar tus dudas y sugerencias.

El sector del taxi trabaja en la creación de una App a nivel nacional

Representantes del sector del taxi están pensando en trabajar de forma conjunta en la creación de una App a nivel nacional.

Con esta finalidad, se reunieron ayer en Fedetaxi (Madrid) distintos representantes del sector. A la cita acudieron, CTE y UNALT (Unión Nacional de Asociaciones Libres de Autopatronos y Empresarios del Taxi) entre otras asociaciones representativas del sector.

Abordar esta cuestión en toda España, supondría la gran ventaja de permitir a los usuarios del servicio, solicitar taxis desde cualquier ciudad del país sin la necesidad de recurrir a varias aplicaciones.

La App a nivel nacional que se desarrollaría, detectaría automáticamente el lugar de España desde el cual se solicita el taxi y derivaría toda la gestión de la recogida del viajero a la plataforma de radiotaxi correspondiente a la zona concreta.

Itinerario de examen del 8 de abril: Resolución

El viernes pasado (8 de abril) publicamos un ejemplo de itinerario de examen que partiendo de la Junta Municipal del Puente de Vallecas terminaba en el Juzgado de Guardia.

Puedes revisar el itinerario de examen propuesto en el siguiente enlace:

ITINERARIO

Solución del itinerario de examen:

Como os indicábamos la semana pasada, vamos a proceder a resolverlo a continuación.

Lo primero en lo que nos fijamos es en el origen del itinerario propuesto. Como indica el ejercicio, nuestra ruta parte de la Junta Municipal del Puente de Vallecas.

Esta Junta Municipal está localizada en la Avenida de la Albufera. Es muy importante no confundir esta Junta de Distrito con la de Villa de Vallecas que está localizada en el Paseo de Federico García Lorca.

Este error, es bastante frecuente entre los aspirantes a obtener la cartilla municipal de Madrid. Por ello pensamos que es bueno recalcarlo.

Una vez localizada la Junta Municipal en la Avenida de la Albufera, podemos descartar la opción “d” que tenía como punto de origen Puerto de la Alcolea.

A continuación nos vamos a fijar en el punto de destino: Juzgado de Guardia.

El Juzgado de Guardia en Madrid está situado en la Plaza Castilla. Esto descartaría la opción “c” que según el enunciado de la respuesta finaliza en la Calle Mateo Inurria.

Descartadas las opciones de respuesta “c” y “d”, ya sólo tenemos que analizar las opciones “a” y “b”.

Fijándonos en las 2 únicas opciones  disponibles restantes, observamos que son 2 itinerarios idénticos con la única salvedad de la localización de la Plaza Duque de Pastrana.

En la opción “a” la sitúan entre la Cuesta del Sagrado Corazón y la Calle Dolores Sánchez Carrascosa, mientras que en la opción “b” la localizan entre la Calle Caídos de la División Azul y la Calle Dolores Sánchez Carrascosa.

Si realizas una consulta al Callejero de Madrid de ediciones La Librería (puedes utilizar cualquier otro, pero recomendamos este por ser el utilizado el día del examen), comprobarás que la Plaza Duque de Pastrana, comunica la Calle Caídos de la División Azul con la Calle Dolores Sánchez Carrascosa.

Esto significa que el itinerario correcto es el “b”. Es decir el siguiente:

-Avd. de Albufera- Puerto de Alcolea- Peña Gorbea- C/ Robles- M-30- Salida Plaza Castilla- Cuesta del Sagrado Corazón- C/ Caídos de la División Azul- Pza. Duque de Pastrana- C/ Dolores Sánchez Carrascosa- C/ Mateo Inurria- Pza. Castilla Juzgado de Guardia-

Para resolver este y otros itinerarios de examen, te sugerimos que consigas nuestro temario de la cartilla del taxi y te apuntes a nuestras clases particulares.

Por último, queremos recordarte que en nuestra plataforma, siempre dispones de la información más actualizada para obtener el permiso municipal de conductor.

 

 

Sueldo de un taxista asalariado

Saber cual es el sueldo de un taxista asalariado, es una de las primeras cosas que te planteas cuando comienza a rondar en tu cabeza la idea de preparar las pruebas para la obtención de la cartilla municipal de Madrid.

Es algo absolutamente lógico, ya que si consigues aprobar el examen del taxi, lo normal será que en un primer momento no tengas la capacidad económica suficiente como para adquirir una licencia de taxi y comiences ejerciendo la profesión de taxista como conductor asalariado.

Hace tiempo, publicamos el artículo cuanto gana un taxista  en el que tratábamos de exponer de una forma general la remuneración de estos profesionales desde dos puntos de vista: conductor propietario y conductor asalariado.

En el artículo que desarrollamos ahora, vamos a ceñirnos solamente al caso del sueldo de un taxista asalariado.

Si estás interesado en la remuneración de los conductores propietarios de licencia te recomendamos la lectura del artículo mencionado más arriba.

Sueldo de un taxista asalariado:

La mejor forma de estimar el sueldo de un taxista asalariado es separar los ingresos de los gastos y obtener por diferencia la retribución.

Como ya comentábamos en el artículo anterior, la remuneración del taxista asalariado dependerá en gran medida de los acuerdos a los que haya llegado este trabajador con el propietario de la licencia.

Estos acuerdos, son diferentes en función de cada negociación entre las distintas partes implicadas, pero en general podríamos suponer las siguientes condiciones:

  1. El reparto de la facturación mensual es del 50% para el taxista asalariado y del 50% restante para el titular de la licencia.
  2. Todo el combustible es pagado por el conductor asalariado.
  3. A cambio, todas las propinas y suplementos son para el taxista asalariado.
  4. Todos los demás gastos: seguro, revisiones, mantenimiento, impuestos,etc… son por cuenta del propietario de la licencia.

Gastos mensuales del taxista asalariado:

Con las condiciones supuestas anteriormente, el taxista asalariado solo pagaría mensualmente el repostaje de combustible.

Vamos a suponer unos 400 euros al mes de gasto en combustible. Esta cifra, por supuesto es sólo una aproximación. Su valor real dependerá lógicamente de los kilómetros recorridos por el taxi.

Ingresos mensuales del taxista asalariado:

Los ingresos mensuales variarán sustancialmente en función de las horas trabajadas.

Vamos a suponer en este caso que el conductor asalariado trabaja unas 11 horas diarias, e ignoramos para simplificar el ejercicio los días de libranza.

Podríamos estar hablando de una facturación mensual entorno a unos 4.300 euros de media.

El reparto de esta facturación en función de las condiciones acordadas entre propietario y conductor asalariado sería:

  • Propietario: 50% de 3.300 euros = 2.150 euros
  • Asalariado: 50% de 3.300 euros = 2.150 euros

A estos ingresos de 2.150 euros para el taxista asalariado, se le sumarían el total de propinas y suplementos que según el acuerdo con el propietario son integras para el conductor.

Vamos a suponer una cantidad de 450 euros en concepto de propinas y suplementos.

CURSOS TAXI

Sueldo de un taxista asalariado: Total

El sueldo de un taxista asalariado será por tanto la diferencia entre la facturación mensual que le corresponde y los gastos mensuales en los que ha incurrido, sumándole el total de suplementos y propinas.

FACTURACIÓN MENSUAL (50%) 2.150,00 €
COMBUSTIBLE -400,00 €
PROPINAS + SUPLEMENTOS +450,00 €
SUELDO DE UN TAXISTA ASALARIADO 2.200,00 €

Como se desprende del cuadro anterior, el sueldo de un conductor de taxi asalariado, con los supuestos anteriormente enumerados, sería de 2.200 euros.

Esperamos que este post, te haya resultado de utilidad.

Puedes como siempre, hacernos llegar tus dudas, sugerencias y comentarios.

Taxis sin conductor en Singapur

Los taxis sin conductor, están a punto de aterrizar en Singapur.

Los avances tecnológicos están presentes en casi cualquier aspecto de nuestra vida diaria.

Esto como podéis suponer, tampoco es ajeno a nuestro sector y desde Singapur, nos llega la noticia del desarrollo de Taxis sin conductor.

El responsable de este proyecto es el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) que impulsa a la empresa nuTonomy desarrolladora de estos taxis autónomos.

Hace unos días, nuTonomy realizó la primera prueba con uno de estos taxis sin conductor y consiguió atajar un itinerario con obstáculos situados a lo largo de la ruta sin problemas.

¿Como funcionarán los taxis sin conductor?

Los taxis sin conductor de la nuTonomy siguen itinerarios óptimos en la recogida y entrega de viajeros evitando de este modo los tráficos más congestionados.

El proyecto incluye la implantación de vehículos eléctricos, que serán fabricados por fabricantes de automóviles convencionales que alcancen un acuerdo con la empresa nuTonomy.

Además, al tratarse de taxis eléctricos, los niveles de emisión de gases son muy reducidos lo que repercute directamente de una forma favorable en la disminución del efecto invernadero.

Puede suponerse también, que al no ser necesario conductor, los costes serán mucho más bajos y podrán repercutirse en forma de tarifas más baratas.

Aunque nuTonomy afirma que podremos ver estos taxis sin conductor en Singapur en ocho meses, pensamos que es muy pronto para poder evaluar el impacto final que tendrán estos vehículos tan peculiares en un futuro.

Puedes utilizar nuestros comentarios para hacernos llegar tus dudas y sugerencias.

 

 

 

 

Examen para taxistas en Murcia: Nuevo

El consistorio de Murcia ha establecido un nuevo examen para taxistas.

Aprobar este examen será imprescindible a partir de ahora para trabajar como taxista en esta región de España.

La exigencia de realizar este examen, venía siendo solicitada desde hace tiempo por los profesionales del sector del taxi murciano.

De esta forma, Murcia se suma a las ciudades de nuestra geografía que instauran el examen de taxi como requisito indispensable para el desempeño de la profesión.

Materias del examen para taxistas de Murcia:

Los aspirantes a taxistas de Murcia deberán superar un examen que se compone de las siguientes materias:

1-Legislación: En esta parte del examen, los candidatos a obtener el permiso municipal de conductor del Ayuntamiento de Murcia, deberán conocer en profundidad la Normativas municipales y autonómicas del sector del taxi.

2-Callejero: Esta parte del examen, requiere conocer el casco urbano de Murcia, sus pedanías, itinerarios y principales rutas de circulación.

3-Lugares de interés: Los aspirantes, deberán conocer los principales centros de interés del municipio.

4-Atención al público: Incluye normas de atención y buen comportamiento en el trato con los clientes.

Te recordamos que puedes utilizar los comentarios para hacernos llegar tus preguntas y sugerencias.

Los taxis podrán usar el BUS-VAO de la A6

La Dirección General de Tráfico (DGT) está estudiando permitir la utilización del carril BUS-VAO de la A6 a los taxis que circulen en sus proximidades con la luz verde indicadora de “libre”.

Este carril BUS-VAO, se inauguró en 1995 y tiene una longitud aproximada de 20 kilómetros enlazando Las Rozas con el Intercambiador de Moncloa.

Desde hace tiempo el sector del taxi madrileño viene reclamando la posibilidad de que se permita su utilización por los taxis que circulan en disposición de carga de viajeros.

Pero no ha sido hasta ahora, cuando el Subdirector de Movilidad de la Dirección General de Tráfico, Jaime Moreno, ha informado de que próximamente se realizará una prueba piloto que con una duración hasta final de este año, permita evaluar la posibilidad de acometer esta medida con carácter definitivo.

Examen de taxista: Itinerarios

Como ya hemos comentado en artículos anteriores, en el examen de taxista, la prueba de itinerarios es la que con frecuencia suele acarrear más dificultades a los aspirantes a obtener el permiso municipal de conductor del Ayuntamiento de Madrid.

Para ayudarte a entender la prueba de itinerarios te dejamos el siguiente ejercicio real de examen.

Examen de taxista: Ejemplo de Itinerario

Indicar cuál es el itinerario más directo para ir desde la Junta Municipal del Puente de Vallecas, al Juzgado de Guardia:

a) Avd. de Albufera, Puerto de Alcolea, Peña Gorbea, C/ Robles, M-30, Salida Plaza Castilla, Cuesta del Sagrado Corazón, Pza. Duque de Pastrana, C/ Dolores Sánchez Carrascosa, C/ Mateo Inurria y Pza. Castilla Juzgado de Guardia.

b) Avd. de Albufera, Puerto de Alcolea, Peña Gorbea, C/ Robles, M-30, Salida Plaza Castilla, Cuesta del Sagrado Corazón, C/ Caídos de la División Azul, Pza. Duque de Pastrana, C/ Dolores Sánchez Carrascosa, C/ Mateo Inurria y Pza. Castilla Juzgado de Guardia.

c) Avd. de Albufera, Puerto de Alcolea, Peña Gorbea, C/ Robles, M-30, Salida Plaza Castilla, Cuesta del Sagrado Corazón, C/ Caídos de la División Azul, C/ Dolores Sánchez Carrascosa, C/ Mateo Inurria.

d) Puerto de la Alcolea, C/ Robles, M-30, salida Pza. Castilla, Cuesta del Sagrado Corazón, C/ Caídos de la División Azul, Plaza Duque de Pastrana, C/ Dolores Sánchez Carrascosa, C/ Mateo Inurria y Pza. Castilla Juzgado de Guardia.

Recuerda que para resolver este ejercicio del examen de taxista, tienes que determinar el itinerario más directo. Es decir el más corto no el más rápido. En otras palabras el itinerario que menos kilómetros recorra y no el que menos tiempo invierta en la realización de la ruta.

Puedes utilizar los comentarios para dejar el recorrido que a tu juicio sería la respuesta correcta.

La semana que viene resolveremos el itinerario.

Para obtener más itinerarios de examen y teoría y ejercicios de las 6 pruebas del examen del taxi, no dudes en descargar nuestro temario de la cartilla del taxi

Además, ya puedes conseguir nuestros 450 itinerarios del examen del taxi

Recuerda que como siempre puedes continuar haciéndonos llegar tus dudas y sugerencias.

Reunión de Podemos con representantes del taxi

En el día de ayer se produjo una reunión de Podemos con representantes del taxi.

En la misma, Ana Marcello y Alberto Rodriguez, ambos diputados de la formación morada, se mostraron muy receptivos y dispuestos a atender las demandas del sector ante las recientes preocupaciones de los taxistas madrileños por el nuevo desembarco de Uber en la capital.

Como ya adelantábamos en un artículo anterior, desde el pasado 30 de Marzo, UberX está de nuevo presente en la capital y según FPT Madrid, está incumpliendo la legislación, razón por la cual sus servicios jurídicos preparan una demanda contra la aplicación móvil.

Alberto Rodriguez, miembro y portavoz de la Comisión de Empleo y Seguridad Social de la cámara baja comunicó a Fedetaxi  que se pondrían en desarrollo unas líneas de trabajo en colaboración con los taxistas para tratar de defender a los autónomos del sector del taxi de Madrid.